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共享前行的路上,共享前行的路上,中国梦是幸福的梦
2018-01-04 00:00:00      中国经济导报

    共享的维度有二:以经济之名的共享经济、以社会之名的共享社会。

共享的维度有二:以经济之名的共享经济、以社会之名的共享社会。

 


编者按

    2018年第一期的城市社会版,踩着改版的节奏进入了本报的“新时代”。为新一年的版面纪念一个开篇,我们希望以一份新年献词开始。这是我们继2017年之后第二次尝试,共享给你,希望这一年你继续与我们共享城市社会领域的点点滴滴。

林采

    从2017年的梦中醒来,步入2018年的阳光。回想昨日梦境,一缕微笑爬上你的嘴角,如果说时间有脚,那么幸好时光窈窕。过去的一年,我们共享着一个梦,一个名为“共享”的梦。它更新我们的思想,更迭我们的政策,更改我们的生活,让作为个体的我们更有存在感,合为集体的我们更有战斗力。
    共享的维度有二:以经济之名的共享经济、以社会之名的共享社会。共享经济让我们有更高、更快、更强的生活方式,共享社会让我们有更稳、更实、更好的生活保障。2017年,共享前行的路上,梦想照进了现实。
    我们发现,这是从思想出发的一次革新。
    一个人的闲置资源,也许拿出来就能带给别人惊喜——你的车已经上路了,那不妨多载一个人;你的知识已经积累好,那不妨传给更多人。一个企业的新产品,也许经过科技加持就能成为一种共享物——每个人只需曾经拥有,不必天长地久;每个人只需小额花费,不用铺张浪费。
    一个市场运行的条条框框规则,也许拆除了就能开辟一片新天地——每个市场主体共享同一个市场,政府的作用是拆除篱笆而不是加固防线。一个社会收获的形形色色成果,也许分好了就能解决不少新矛盾——社会每一份子都共享基本的公共服务,政府的作用是在力所能及范围内落实这份清单、拉长这份清单,而不是超越国情给出过高承诺。
    我们发现,这是以生活见证的全面改变。
    网约车率先吹响共享的号角,办公室里轻点行程发送,你少了寒风中等待的焦灼,司机们多了能发挥余热的生活。共享单车紧随其后补上公共交通的“最后一公里”,手机一扫二维码,一辆小车骑起来。外出必备利器充电宝不用再人手一份,越来越多的场所都配备了共享充电宝,节省资源,为你解忧。从小雨伞到大房子,从有形之物到无形服务,只有你想不到,没有你不能共享。
    算一算脱贫账,1300万人口摘下贫困帽,向穷苦的过去告别,向共同富裕的未来翘首。摸一摸钱袋子,居民收入增速再次跑赢GDP,区域收入水平差距持续缩小,提示着一个更均衡的雄鸡版图。拉一拉社保网,养老、医疗、失业、工伤、生育五大保险基本做到了应保尽保,人群差别逐渐被打破,地区衔接逐渐变得顺畅,社保大网中只有你我他,没有一二三。
    我们发现,这是用政策瞄准的精准发力。
    纲要、指南、指导意见、示范平台,政策以各种形式全方位、多角度鼓励、规范共享经济的发展,机制建设、制度规范、融合发展、经验推广,未来将构建共享经济的四梁八柱。面对这一全新业态,政策既要另起炉灶、对症下药,又要求同存异、寻找共性。
    学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居——曾经基本公共服务清单上的“五有”,覆盖了一个人生命线上的大部分基本需求,而党的十九大报告增加的“幼有所育、弱有所扶”,正在让这条线变成更长的幸福线。
    我们发现,这是让自己有力的高光时刻。
    200多年前,亚当·斯密说,我们不能借着肉贩、啤酒商或面包师的善行而获得晚餐,而是源于他们对自身利益的看重。共享经济的要义似乎与此类似——只要搭建起某种机制,让你的闲置资源和闲置能力在经济社会中找到对接的出口,并建立在双方均满意的价格基础之上,那么大家都会有更美好的生活。这并非善行,而是共享模式为我们赋能的证明。
    此时此刻,不论你在现实生活中是什么状态,哪种角色,都可以参与到共享中,且技术为我们解决了大部分问题。我们还是以前的我们,但借助共享,我们的资源和能力得到极大延伸,社会看到的是一个扩大了的我们。我们比以前更需要别人,因为我们沉浸在共享中;我们又比以前更不需要别人,因为共享让我们更有力量。
“享”,是“汉语盘点2017”选出的年度汉字。这一年,中国有无数突破来自共享:共享经济,带给人看得见的便利;共享社会,带给人摸得着的实惠;共享理念,让我们的视野拓宽;共享实践,让我们的能力无限。
    不忘初心,方得始终。2018年已经翩然而至,但在共享前行的路上,我们没有终点。未来,让我们继续做梦,让梦想晒干眼泪,辉映汗水,温暖心扉,照亮笑脸。
    愿共享前行的路上,路可以颠簸但不要太窄。那些倒下的共享经济企业,可以是市场竞争的结果,是模式试错的代价,但最好不是苛刻规则的败将。公平竞争审查制度正在避免行政垄断对全国统一市场的破坏,从网约车开始,共享经济需要更宽容公正的政策环境。
    愿共享前行的路上,我们各自出发不要只挤一条。网约车、共享单车、共享充电宝……每一种新产品的出现,都带来大批的复制者,而最终无一不是起于喧嚣,归于寂寞。成功的模式有千千万万种,但唯独不是简单复制这一种。眼界有多宽,世界就有多大。
    愿共享前行的路上,我们既尽力而为又量力而行。基本公共服务清单的每一次延伸,清单上每一个条目的丰富,都代表着政府对人民的一次庄严承诺。承诺可以不华丽,但不可以背离;可以慢慢走,但不可以不走。当“不平衡”跑到了“不充分”的前面,共享是让人民更有获得感的选择。
    愿共享前行的路上,我们耳聪目明,创新不辍。如果说“共享”在以前更贴近生产关系,那么现在“创新”让它成为了一种生产力。在已经到来的2018年,我们要勇于变革、勇于创新,永不僵化、永不停滞,让中国梦成为一场持续幸福的梦,让幸福的梦普照幸福的人!
 

【期号:3200】【版面:06】【作者:】打印本页
 
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